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La voiture sans permis: une alternative de mobilité controversée

Pour beaucoup de gens, un permis de conduire coûte assez cher. En conséquence, l’utilisation de voitures sans permis devient de plus en plus courante.

Ce véhicule à vitesse limitée commence à gagner en popularité parmi les jeunes et les personnes âgées aussi. Cette alternative de mobilité reste très critiquée. Dans cet article, nous soulignons ce phénomène et nous parlons de cette image de marque controversée.

La VSP: une solution de mobilité à la campagne

Selon une enquête réalisée par un site d’assurance, le marché de la voiture sans permis ligier à Paris a augmenté de 10% en un an. Dans les années à venir, le même taux est également attendu. Cette étude révèle également que 32% des conducteurs de cette voiturette sont des femmes. 32% des utilisateurs de cette voiture sont des personnes de plus de 50 ans. Il convient également de noter que la voiture sans permis connaît un grand succès en milieu rural.

En effet, 58% des conducteurs du VSP vivent à la campagne. La voiture sans permis a effectivement compensé le manque de transports en commun dans les zones rurales. En outre, le responsable des ventes le confirme. La VSP est une véritable solution de mobilité pour la vie sociale des personnes vivant à la campagne et le potentiel de vente augmente au fur et à mesure.

La VSP: la favorite des adultes

Plus on vieillit, plus il est préférable de conduire une voiture sans permis ligier à paris. C’est ce que les statistiques ont prouvé.

En fait, près du tiers des conducteurs de la VSP ont entre 30 et 55 ans. Les moins de 25 ans ne représentent que 13% des conducteurs de ces voiturettes. Cette demande sur la voiture sans permis peut s’expliquer par diverses raisons. La principale raison est l’absence de permis de conduire (81% des cas). 31% des personnes optant pour la VSP trouvent le coût du permis de conduire trop élevé.

Les aperçus sur la voiture sans permis

Dans une voiture sans permis, c’est le design qui attire les femmes (47%) autant que les hommes (41%). La sécurité vient en deuxième position avec 34% pour les hommes et 28% pour les femmes.

Ces derniers apprécient grandement la facilité de stationnement. Les hommes apprécient plutôt le caractère économique de la voiture sans permis.

Parce qu’il n’y a pas de solution miracle, la VSP a des limites. En effet, 27% des femmes accusent le manque d’espace dans le VSP.

Quant aux hommes, ils se plaignent du manque de pouvoir à 29%. La marque de voitures sans licence préférée est Aixam à 41%. En seconde position se trouvent la voiture sans permis ligier à paris et Microcar.

La voiture sans permis: une image controversée

Même si les concessionnaires reçoivent de plus en plus des demandes de devis gratuit pour la VSP, cette alternative de mobilité n’a pas de prix. Cela est dû à la réputation de cette voiture et à son image controversée. En effet, les utilisateurs des VPS sont souvent mal traités.

Près des deux tiers des utilisateurs de la voiture sans permis sont considérés comme un obstacle au visage. D’autres sont considérés comme un danger de la route. Le terme « voiture alcoolique » est fréquemment utilisé aussi. La chose la plus étonnante est que dans les salons, beaucoup de gens ne font pas la distinction entre la VSP et les voitures traditionnelles en raison du design soigné de ces voiturettes.

La VSP appartient au genre des voiturettes à moteur léger. En conséquence, vous pouvez la conduire sans permis, comme son nom l’indique. Sa vitesse est limitée à 45 km / h.

Cette vitesse limitée signifie que cette VSP n’est pas autorisée à rouler n’importe où. Ainsi  vous ne pouvez pas circuler avec une VSP  sur les voies rapides, les autoroutes et les routes périphériques.